باشگاه خبری فراساحل: معاون فنی و مهندسی شرکت نفت پاسارگاد ایران گفت: بندر راهبردی و مهم چابهار مسیر جدید صادرات قیر ایران به کشورهای مختلف دنیا می‌شود. به گزارش باشگاه خبری فراساحل و به نقل از ایرنا، امیر حسین آریا در چابهار اظهار داشت: شرکت نفت پاسارگاد سالانه سه و نیم میلیون تن قیر تولید می‌کند که یک و نیم میلیون تن آن در داخل کشور مصرف و 2 میلیون تن دیگر نیز به 30 کشور آسیایی، اروپایی و آفریقایی صادر می‌شود. وی تصریح کرد: صادرات هر تن قیر 350 دلار ارزآوری برای کشور دارد و بندر چابهار به دلیل داشتن مسیر امن و کم هزینه برای صادرات قیر ایران در نظر گرفته خواهد شد. وی تسریع در تکمیل راه آهن چابهار- سرخس و ساخت آزادراه چابهار به کرمان، چابهار- زاهدان و چابهار- هرمزگان را خواستار شد و افزود: چابهار بدون جاده‌‌های دوبانده نمی تواند در مسیر توسعه گام بردارد. معاون فنی و مهندسی شرکت نفت پاسارگاد ایران ادامه داد: پس از بررسی‌‌های لازم با مشارکت سرمایه گذاران این منطقه، بخشی از قیر صادراتی را از طریق بندر چابهار انجام می‌دهیم. آریا گفت: در ایران هفت شرکت کار تولید و صادرات قیر را انجام می‌دهند که 6 شرکت با شرکت نفت پاسارگاد همکاری می‌کنند. 

مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان نیز اظهار داشت: بندر چابهار با ظرفیت سالانه هشت ونیم میلیون تن تخلیه و بارگیری کالا می‌تواند برای صادرات انواع کالا مورد استفاده قرار گیرد. بهروز آقایی افزود: چابهار بندری بدون محدویت در تخلیه و بارگیری انواع کالاها است و می‌تواند پس از تکمیل زیرساخت‌‌های حمل و نقل در توسعه و آبادانی سیستان وبلوچستان نقش بسزایی داشته باشد. وی ادامه داد: با توجه به موقعیت استراتژیک و نزدیکی بندرچابهار به بازارها و مسیرهای تجارت بین المللی نیاز است سهم تجارت دریایی ایران از طریق این بندر افزایش یابد تا بتواند رقابت پذیری لازم در کالاهای صادراتی و کاهش هزینه کالاهای وارداتی را داشته باشد. وی گفت: ایران بزرگ‌ ترین تولید کننده و صادر کننده قیر خاورمیانه است ولی تنها کمتر از 20 درصد بازار قیر آسیا و کمتر از 10 درصد بازار قیر دنیا از آن ایران است. مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان بیان کرد: با توجه به اتصال ریلی چابهار در سالهای آینده که مهمترین پارامتر پسکرانه و مکمل توسعه بندر است، امیدواریم به یک‌‌هاب صادراتی قیر ایران تبدیل شویم.